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    些隔离门都尽量关着，结果不但是这座炮台下面的弹药库没事、甚至就连该炮台上距离不远的另外一门巨炮都没有遭到波及，只是原来的炮击口位置被炸开了一个巨大的口子……

某个年轻的飞行员没有看出这一点，还以为任务已经完成，怀着免于一死的惊喜正待返航，却听到一位前辈在电台里叫道，“还有一门！”，这才意识到如果另外一门巨炮已经被毁。必定会发生殉爆而有浓烟从其炮击口中涌出。既然没有在那儿看到浓烟，就说明那门巨炮夷然无损，心中顿时一片冰冷。如果一开始就让他去进行这种自杀性攻击，由于年轻人的热血。他只需心中一发狠就能做到。可是之前突然冒出的生还惊喜却令他心中求生之念大炽。再想慷慨赴死可就不易了，只见他握住cao纵杆的那只手臂止不住地颤抖着，显然内心极不平静……

然而。虽然心中前所未有地畏惧死亡，但如果这时因为害怕而退却了，回国之后光是举国上下的不齿、嘲笑和斥骂就足以让他们生不如死，而且即使崇仁登基之后日本已经不再像以前那样动辄利用家属来威胁军人，但是若自己成了一个举国唾弃的胆小鬼，家人也难免因此受辱。因此虽然心中恐惧，但日本的轰炸机飞行员们还是咬牙驾机冲向了目标炮击口……

不过，如果只是简单地冲向炮击口，是无法将炸弹甩进去的，必须先冲到更低（这种炮台基本都是修建在峭壁甚至悬崖上的，下面至少几十米的空间总是有的。）的位置后再拉起来，等飞机再次升到高于炮击口的某个位置后投弹，炸弹才能划出一道美妙的弧线不偏不倚地飞进炮击口（不这样做也不是绝对投不进去，但难度还要再大上好多倍。）。

由于活塞式飞机速度慢而且小巧灵活，在心情放松的情况下，那些一流的轰炸机飞行员来说想要玩出这样的花活并不困难，历史上朝鲜战争初期美军飞行员在天空中没有对手而肆无忌惮，曾经玩出过很多令当时的志愿军目瞪口呆的高难度技巧，比如驾机从拱底距河面仅仅数米的古老拱桥下方穿过、利用与这次自杀性攻击类似的技巧将炸弹甩进志愿军藏身的防空洞而自己却能安全驾机拉起逃生之类，当然，像瓦胡岛海岸炮台这种上面还有至少几十米高山体避不过去的情况，珍惜生命的美国飞行员可不会像日军的同行这样疯狂……

其中影响最大的一个战例是美军一架飞机将炸弹甩进了朝鲜一个铁路隧道里面，结果引爆了藏在隧道里面的大量弹药和军需物资，造成了极大的伤亡和损失，考虑到当时美国飞行员用的是速度更快、重量和尺寸也更大的喷气式飞机，其难度甚至比现在鬼子的自杀性攻击还要大得多……

但那都是在心理放松的状态下完成的，在后来苏联空军冒充志愿军参战、中国空军也飞速成长起来之后，“米格走廊”的出现令美军飞行员的心理压力大增，朝鲜战争期间就很少再有类似的战例了。而现在的日军飞行员不但要完成这样高难度的技术动作，还要克服死亡所造成的巨大心理压力而保持平静，其难度之大可想而知，这正是俗话说的“慷慨赴死易，从容就义难。”……

因此，即使鬼子的敢死队员们在登机之前特地吸食了份量足以上瘾的冰毒以振奋精神，也不足以完全驱散死亡的恐惧，像渊田大佐